新聞發布會現場。記者高石晗 攝

　　10月13日上午，河北省政府新聞辦舉行“河北交通支持旅游高質量發展”新聞發布會。河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安向大家介紹河北省交通支持旅游高質量發展相關工作舉措；河北省文化和旅游廳黨組成員、副廳長、新聞發言人王榮麗介紹河北省交通旅游融合發展情況。并與河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲，河北省文化和旅游廳公共服務處處長、一級調研員任海峰，河北省交通運輸廳公路處處長鄭彥軍共同回答記者提問。河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同主持。實錄如下：

河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同。記者高石晗 攝

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同：

　　女士們、先生們、記者朋友們：

　　上午好！

　　歡迎出席河北省人民政府新聞辦公室新聞發布會。

　　本場發布會的主題是“河北交通支持旅游高質量發展”。

　　今天，我們專門邀請河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安先生，介紹我省交通支持旅游高質量發展相關工作舉措；請河北省文化和旅游廳黨組成員、副廳長、新聞發言人王榮麗女士，介紹我省交通旅游融合發展情況。同時，我們還請來了河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲先生，河北省文化和旅游廳公共服務處處長、一級調研員任海峰先生，河北省交通運輸廳公路處處長鄭彥軍先生，他們將共同回答大家關心的問題。

　　首先，請趙同安先生作介紹。

河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安。記者高石晗 攝

　　河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙同安：

　　各位記者朋友們：

　　大家好！首先，我代表河北省交通運輸廳，對大家長期以來對河北交通運輸工作的關心和支持表示衷心的感謝！

　　旅游是發展經濟、增加就業的有效手段，是提高人民生活水平的重要產業。省委、省政府高度重視旅游業發展，對旅游強省建設作出系統全面部署。在大家的共同努力下，我省“這么近，那么美，周末到河北”已經成為新時尚，旅游強省建設取得了顯著成就。在此，我代表省交通運輸廳向省文化和旅游廳表示熱烈的祝賀。交通是旅游的基礎支撐和先決條件，是經濟發展的“開路先鋒”,交通支持旅游高質量發展責無旁貸。下面，我向大家介紹一下河北交通支持旅游高質量發展的有關情況：

　　一、今年以來開展的主要工作

　　省交通運輸廳堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹習近平總書記視察河北重要講話精神，全面學習貫徹黨的二十大精神，認真落實省委十屆二次、三次、四次全會部署，完整、準確、全面貫徹新發展理念，錨定加快建設交通強省目標，服務建設旅游強省，與省文化和旅游廳通力合作，加快完善旅游廊道交通網絡，實施旅游交通提升行動，推動交旅融合發展。

　　（一）制定《關于交通運輸支持旅游高質量發展的工作方案》。依托現有立體交通網絡，通過實施銜接京津路網加密、路網服務品質、旅游客運服務三大旅游交通提升行動，謀劃打造千里草原、錦繡長城、紅色太行、風情運河、生態滹沱、浪漫渤海六大“快進慢游”旅游廊道交通網絡。

　　（二）實施高速公路旅游包車周末假日通行費免費政策。從2023年3月31日至12月31日，每周周五12點至周日20點以及勞動節、端午節、中秋節、國慶節假期，對行駛河北省聯網收費高速公路并駛出省內收費站，且安裝使用ETC的全國各地旅游包車給予通行費100%優惠。自3月31日實施以來至10月8日，全省高速公路旅游包車免費通行58.13萬輛次，免收通行費9335.21萬元，平均每輛次免收161元。

　　（三）開展“愛我家鄉路、騎游在河北”交通尋美活動。7月27日，組織邀請萬名各地騎行愛好者，在同一時間，沿著獲評全國“十大最美農村路”的邢臺市信都區抗大路、2022年全省“十大最美農村路”等15條農村公路騎行，全力搭建沉浸式“交通+旅游”體驗平臺，充分展現我省農村公路發展在助推生態旅游、交旅融合、鄉村振興等方面取得的顯著成效。

　　二、交通支持旅游工作主要目標

　　為進一步加快建設旅游強省、交通強省，我們制定了以下目標——

　　2023年，全面開展國家“一號風景大道”和草原天路品質提升等工程建設，六大“快進慢游”旅游廊道交通網絡建成4500公里，實行高速公路旅游包車周末假日免費政策，有效提升高速公路服務區品質，交旅融合發展取得明顯成效。

　　到2025年，全省全部A級及以上景區實現高速公路1小時內、干線公路30分鐘內通達，其中3A級及以上景區基本實現30分鐘上高速、15分鐘上干線，5A級景區實現15分鐘上高速。“最后一公里”路網通達水平進一步提升，A級及以上景區基本實現雙車道公路通達。

　　到2027年，全面建成六大“快進慢游”旅游廊道交通網絡，景區通達效率進一步提高，京津冀銜接路網進一步加密，路網服務品質全面提升，旅游客運服務功能不斷完善，交旅融合深度廣度持續加強。

　　三、重點任務

　　為實現以上任務目標，我們將重點完成以下工作任務：

　　第一個方面，打造六大旅游廊道交通網絡。依托現有立體交通網絡，加快交通運輸服務旅游項目建設，打造千里草原、錦繡長城、紅色太行、風情運河、生態滹沱、浪漫渤海六大旅游廊道交通網絡。構建以高速公路為主體、以機場為節點的“快進通道”，完善以普通干線公路為骨干、以農村公路為基礎的“慢游網絡”。共建設高速公路1200公里，新改建普通干線公路1400公里，建設改造農村公路1.2萬公里。

　　1.打造千里草原廊道交通網絡。圍繞承德塞罕壩國家森林公園、京北第一草原、崇禮冰雪旅游度假區及京張體育文化旅游帶等旅游資源，打造千里草原廊道交通網絡。構建以京張、京沈鐵路及首都地區環線高速、克承高速等為主體，以張家口寧遠機場、承德普寧機場等為節點的“快進通道”；改造提升國道G615、國道G335等普通干線公路。

　　2.打造錦繡長城廊道交通網絡。圍繞秦皇島山海關、唐山遷西喜峰口長城、承德灤平金山嶺長城、張家口大境門等旅游資源，打造錦繡長城廊道交通網絡。構建以京唐、京張鐵路及京秦、京藏高速等為主體，以秦皇島北戴河機場、唐山三女河機場等為節點的“快進通道”；改造提升國道G230、G335等普通干線公路。

　　3.打造紅色太行廊道交通網絡。圍繞晉察冀邊區革命紀念館、西柏坡紀念館、邢臺抗大紀念館等旅游資源，打造紅色太行廊道交通網絡。構建以京廣高鐵、石太客專及太行山、青蘭高速等為主體，以石家莊正定國際機場、邢臺褡褳機場等為節點的“快進通道”；改造提升國道G207、G234等普通干線公路。

　　4.打造風情運河廊道交通網絡。圍繞吳橋雜技大世界、鐵佛寺、中信國安第一城、白洋淀景區等旅游資源，打造風情運河廊道交通網絡。構建以京滬、雄商高鐵及京臺、津雄高速等為主體，以大興機場、邯鄲機場等為節點的“快進通道”；完善國道G105、省道S224等普通干線公路為骨干，以內河旅游航運為補充，以農村公路為基礎的“慢游網絡”。

　　5.打造生態滹沱廊道交通網絡。圍繞平山中山古城考古遺址公園、正定古城等旅游資源，打造生態滹沱廊道交通網絡。構建以石太、石濟客專及黃石、京石高速等為主體，以石家莊正定國際機場等為節點的“快進通道”；改造提升國道G338、省道S334等普通干線公路。

　　6.打造浪漫渤海廊道交通網絡。圍繞秦皇島老龍頭景區、阿那亞度假村、唐山國際旅游島、滄州南大港濕地等旅游資源，打造浪漫渤海廊道交通網絡。構建以津秦客專、津濰高鐵及秦濱、長深高速等為主體，以秦皇島北戴河機場、唐山三女河機場、秦皇島港等為節點的“快進通道”；改造提升國道G228、省道S215等普通干線公路。

　　第二個方面，實施三大旅游交通提升行動。實施銜接京津路網加密、路網服務品質、旅游客運服務三大旅游交通提升行動，交通設施旅游服務功能更加齊全、特色更加鮮明，有效促進京津冀旅游協同發展，持續提升交旅融合發展水平。

　　1.銜接京津路網加密提升行動。落實《京津冀銜接干線公路網加密提升行動方案（2023-2027年）》，加快建設我省銜接京津干線公路項目22個、642公里，新增接口13個、達到87個，對接路網平均間距由23公里縮短至18公里，全面貫通首都地區環線高速，有效串聯六大旅游廊道，進一步提升京津冀交通通達水平，更好服務京津游客到河北。

　　2.路網服務品質提升行動。以提升公眾出行服務質量為主線，進一步美化亮化服務環境、改造提升服務設施、創新打造特色精品，建設一批特色鮮明的主題服務區和全新經營理念的開放式服務區，推動高速公路服務區品質持續提升。鼓勵在普通干線公路路側設置驛站、停車區、觀景平臺等設施，探索利用現有養護中心和道班、農村客運站場配套建設停車場、衛生間等服務設施，不斷提升普通公路服務水平。配合文旅部門建設與自然風光相協調的標識引導體系，提升旅游景區標識覆蓋范圍，完善旅游交通引導標識系統。

　　3.旅游客運服務提升行動。增強城鄉道路客運網絡旅游保障能力，拓展樞紐節點旅游集散、票務預定、文創展示等服務功能，支持圍繞六大旅游廊道交通網絡開通主題型、觀光型特色旅游客運專線，優化公交線路布局和運行時間，提升鄉村旅游重點村鎮公交覆蓋率；深化推廣“車票+門票”等運游融合服務產品，持續實施旅游包車周末假日免費政策，進一步提升交旅融合發展水平。恢復和開辟國際旅游航空航線網絡，強化國內航線網絡支撐，積極開發低空旅游資源。鼓勵支持航運企業拓展國際郵輪航線，設計具有河北特色的郵輪線路，積極發展國內重點旅游城市郵輪航線。依托“軌道上的京津冀”，推動開行鐵路旅游專列。

　　各位記者朋友們，為按時保質保量完成各項任務目標，河北省交通運輸廳將重點做好以下工作：一是加強組織領導。按照“省級統籌、市負總責、縣為主體”的原則，督促有關市縣交通運輸部門、河北高速集團和河北交投集團明確任務目標，層層壓實責任。同時，加強與文旅、自然資源等相關部門溝通對接，統籌推進、形成合力。二是落實要素保障。優先安排旅游交通建設項目補助資金，鼓勵地方政府加大財政投入，依法合規用好債券資金；發展路衍經濟，增強內生動力；鼓勵創新多元化融資模式，吸引社會資本參與交通發展；強化與國土空間規劃動態銜接，確保相關交通項目用地保障。三是強化工作推動。加強組織實施和執行評估，有序推進方案實施；定期組織開展督促檢查，及時發現問題，加大整改力度，持續跟蹤問效，為建設旅游強省積極貢獻交通力量。

　　最后，希望記者朋友們多宣傳多報道，通過大家的筆墨和鏡頭，吸引更多游客行燕趙通衢、賞河北美景、享美好生活，不斷擦亮“這么近，那么美，周末到河北”金字招牌，推動交旅融合高質量發展。讓我們攜起手來，共同為加快建設經濟強省、美麗河北，奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章作出新的更大貢獻！

　　謝謝大家！

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同：

　　感謝趙同安先生的權威發布。下面，請王榮麗女士作介紹。

河北省文化和旅游廳黨組成員、副廳長、新聞發言人王榮麗。記者高石晗 攝

　　河北省文化和旅游廳黨組成員、副廳長、新聞發言人王榮麗：

　　尊敬的各位記者朋友們：

　　大家上午好！

　　首先，我謹代表河北省文化和旅游廳對大家的到來表示熱烈歡迎，感謝記者朋友長期以來對河北文化和旅游發展的關心關注和積極宣傳報道。也特別感謝河北省交通運輸廳一直以來對河北旅游高質量發展的大力支持。今天，我向大家介紹一下河北省旅游發展和交旅融合發展的情況。

　　一、我省積極推動旅游業高質量發展

　　今年以來，在省委、省政府的堅強領導下，河北旅游強省建設取得扎實進展，旅游市場快速恢復振興。這次中秋國慶假期，全省迎來旅游消費高峰，接待游客人數、旅游收入分別恢復到2019年的148.8%和144.2%，“這么近，那么美，周末到河北”已經成為新時尚。一是旅游強省政策支撐體系更加完善。制定實施了《河北省加快建設旅游強省行動方案》，配套出臺了文旅市場恢復振興若干措施以及公共文化服務達標提質、金融服務支持文游產業發展等“1+10+N”政策體系。二是旅游產業加快轉型升級。實施品質提升系列專項行動，系統推進文化、文創、餐飲和演藝進景區，文旅融合發展持續深化。開展旅游名縣創建行動，首批篩選30個縣進入創建序列。成功舉辦第七屆河北省旅游產業發展大會，推動我省周末休閑目的地建設邁上新臺階。聚焦“五帶”建設，以高能級項目引領產業提升，1至8月，全省共推進建設文旅項目822個，在建項目總投資4229.96億元，旅游產業高質量發展動能強勁。三是“這么近，那么美，周末到河北”成為新時尚。搭建“樂游京津冀一碼通”平臺，上線百天注冊用戶突破100萬、訪問量突破1000萬，成為游客訂購京津冀旅游產品的新選擇；圍繞“四季五帶”先后舉辦冬游、春游、夏游、秋游主題推廣活動和壩上草原歡樂季、渤海濱海旅游歡樂季、“長城之約”旅游季、金秋夜游歡樂季等系列活動；創新形式通過快遞小哥、燕趙福嫂、鄉賢代言、歌曲征集、河北文旅進京津高校等方式，河北文旅品牌影響力大幅提升。四是全域旅游公共服務體系基本建成。近年來，在全省交通系統的大力支持下，我省共建成旅游風景道綠道6100余公里、旅游驛站和觀景平臺400余個、旅游功能公路服務區50余個、自駕車旅居車營地40余座、旅游集散中心110個，開通旅游直通車、旅游公交線路200多條，基本建成了通暢、便捷、樂享的全域旅游公共服務體系。特別是今年3月，在省交通廳大力支持下，河北推出旅游包車周末高速通行免費政策，市場反響熱烈，中秋國慶假期，全省旅游包車免費通行83354輛次，是2019年同期的2.52倍，有力推動了旅游業恢復振興，在此再次表示誠摯感謝。

　　二、傾力打造中國式現代化河北交通旅游融合新篇章

　　剛剛同安廳長已經發布了這次省交通運輸廳要打造六大旅游廊道交通網絡，實施三大旅游交通提升行動，這必將為我省旅游高質量發展提供強大助力。我廳與省交通運輸廳積極對接，在打造高品質旅游產品、建設完善“自駕游”“自助游”服務體系等方面，全力推動交旅融合持續深化，更好滿足人民群眾對旅游美好生活的期待。

　　在圍繞六大旅游廊道打造高品質旅游產品方面。一是著力提升建設高等級景區度假區，推動唐山南湖·開灤、衡水湖等景區創建國家5A級景區,推動唐山國際旅游島、中國馬鎮等創建國家級旅游度假區，在長城、太行等“五帶”旅游布局中打造一批高品質4A級景區和主題型省級旅游度假區。二是精心培育新業態旅游產品，開發打造一批文化和旅游小鎮、主題樂園、旅游綜合體等新業態產品，積極引入帳篷露營、天文觀測、非遺課堂、創意餐廳等創新型產品，推出沉浸式音樂、戲劇、演藝劇目，增強游覽的互動性和體驗感。三是全力打造旅游主題線路品牌，包括紅色經典之旅、綠色生態之旅、藍色濱海之旅、銀色冰雪之旅、金色文化之旅、多彩民俗之旅、工業文明之旅和文創精品之旅。

　　在完善“自駕游”服務體系方面。一是打造精品旅游風景道。與六大旅游廊道建設相結合，持續推動國家一號風景道、草原天路、太行天路、滹沱河生態走廊、太行紅河谷等旅游風景道提質升級，完善沿線觀景、休憩、加油、維修等配套服務設施，加速構建環京津旅游風景道體系。二是提升旅游交通引導標識。與交通部門配合，規范設置高速公路、國省干道、旅游線路沿線旅游交通標識標牌，分步實施旅游交通標識標牌改造提升工程。三是推動公路服務區旅游化改造。支持省市旅發大會承辦地、全域旅游示范區、旅游名縣創建地、重點景區度假區周邊等區域率先完成高速公路服務區旅游化改造，推動沿線景觀較多的高速公路率先建設示范特色主題服務區。四是打造高品質自駕車旅居車營地。依托六大旅游廊道，建設不同類型、特色突出的自駕車旅居車營地。推動營地與文博、演藝、藝術等相關機構合作，豐富服務內容。打造一批國家級、省級自駕游目的地、自駕游線路和高等級自駕車旅居車營地。

　　在提升“自助游”服務體系方面。一是完善交通節點設施旅游服務功能。依托汽車客運站、城市公共交通樞紐等拓展旅游服務功能，為游客提供旅游交通接駁、票務預訂、信息咨詢、旅游商品展銷等服務。到2027年，推動4A及以上景區市縣的交通樞紐節點設立旅游集散中心。二是豐富旅游出行客運服務供給。推動重點旅游景區、旅游度假區等與客源地道路客運企業合作，開發旅游直通車等產品，推廣“車票+門票”“車票+門票+酒店”等服務套餐，為游客自助出行提供定制化便捷優惠的服務。三是構建“慢游”交通服務網絡。支持在重點旅游城市、國家和省級旅游風景道開通旅游觀光客運線路。鼓勵通過增設旅游客運專線、優化客運線路布局等方式，提升鄉村區域景區（景點）客運線路通達水平。到2027年，實現3A及以上景區旅游客運線路全覆蓋。

　　各位媒體朋友，旅游業發展和旅游品牌的打造離不開大家的關注和支持。衷心希望大家多方位多角度報道交旅融合發展的新舉措、新成果，希望我們共同努力推動河北旅游強省、交通強省建設不斷取得新進展，為“加快建設經濟強省、美麗河北，奮力譜寫中國式現代化建設河北篇章”貢獻更大力量。

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同：

　　感謝王榮麗女士的翔實發布。下面，開始提問，請記者朋友舉手示意，并通報您所在的新聞機構。

　　回答記者提問環節：

　　一、河北廣播電視臺：請問，六大旅游廊道交通網絡都涉及哪些具體交通項目？

河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲。記者高石晗 攝

　　河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲：

　　下面我向大家具體介紹一下六大旅游廊道交通網絡涉及的具體交通項目，項目比較多，這些項目對當地旅游業發展起到重要作用。

　　一是在打造千里草原廊道交通網絡方面：2023年，推進國家“一號風景大道”和草原天路品質提升，重點實施路況改善、綠化提升、安全設施增強、服務品質優化等方面工程；建成省道S302張承界至沽源段和康保段，建設改造農村公路460公里。到2025年，建成克承高速及省道S214圍場至隆化段、省道S301沽源段，建設改造農村公路450公里。到2027年，建成國道G233圍場段和省道S302沽源段，建設改造農村公路300公里；完成承德機場改擴建。

　　二是在打造錦繡長城廊道交通網絡方面：2023年，建成首都地區環線高速三河與平谷交界段，開工建設大廣高速金山嶺互通，建設改造農村公路860公里。到2025年，建成承平高速、京哈高速九門口復線及國道G112赤城段、省道S223灤平段等6條段普通干線公路，建設改造農村公路550公里。到2027年，建成國道G112豐寧段、省道S202青龍段等4條段普通干線公路，建設改造農村公路360公里；完成秦皇島、唐山機場改擴建工程。

　　三是在打造紅色太行廊道交通網絡方面：2023年，重點建設改造農村公路1100公里。到2025年，建成衡昔高速和張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程，建成國道G337和省道S248阜平段等4條段普通干線公路，建設改造農村公路1700公里；完成邯鄲機場的改擴建工程。到2027年，建成國道G307井陘段、省道S341內丘段等5條段普通干線公路，建設改造農村公路1100公里；完成石家莊機場改擴建工程。

　　四是在打造風情運河廊道交通網絡方面：2023年，建成邯港高速衡水段及國道G339吳橋段、省道S349魏縣段，建設改造農村公路1100公里。到2025年，建成曲港高速大廣至京臺段、邯港高速衡滄界至國道G205段及國道G230香河段、省道S337阜城段等6條段普通干線公路，建設改造農村公路1200公里；趙王新河—大清河適宜河段實現旅游通航。到2027年，建成榮烏高速新線二期、邯邱高速等5條段高速公路和國道G338南皮段、省道S224清河至臨西段等8條段普通干線公路，建設改造農村公路800公里；與天津同步研究推進北運河廊坊段與天津段旅游通航。

　　五是在打造生態滹沱廊道交通網絡方面：2023年，加快建設國道G307晉州段、省道S248正定段等6條段普通干線公路，建設改造農村公路400公里。到2025年，建成國道G338無極段、省道S249正定至靈壽段等6條段普通干線公路，建設改造農村公路500公里。到2027年，建成新忻高速，建成國道G515無極段、省道S236安平段等6條段普通干線公路，建設改造農村公路300公里。

　　六是在打造浪漫渤海廊道交通網絡方面：2023年，開工建設秦沈高速，建成省道S215小辛莊段，建設改造農村公路400公里。到2025年，建成秦唐高速秦皇島段等3條段高速公路及國道G228北戴河段等3條段普通干線公路，建設改造農村公路300公里；實施秦皇島港西港區郵輪泊位改造工程。到2027年，建成曲港高速京臺高速至黃驊港段等3條段高速公路和省道S318昌黎段等8條段普通干線公路，建設改造農村公路200公里；積極推動秦皇島港打造國際郵輪重要訪問港。

　　這些項目的具體情況記者朋友們想詳細了解的話，可以再和我們聯系。

　　回答完畢，謝謝！

　　二、河北日報：“交通+旅游”是交通產業發展的新模式和新領域，請介紹一下河北交通產業和路衍經濟發展的有關情況。

河北省交通運輸廳公路處處長鄭彥軍。記者高石晗 攝

　　河北省交通運輸廳公路處處長鄭彥軍：

　　謝謝你的提問。

　　今年，河北省政府辦公廳印發了《河北省交通產業及路衍經濟發展三年行動方案（2023-2025年）》，省交通運輸廳按照方案要求，細化分解任務，明確責任單位、任務目標，時間表和路線圖，河北高速集團、河北交投集團和各市交通運輸部門扎實履行主體責任，路衍經濟高效推進、有序實施，工作取得階段性成效。

　　一是加快優化服務區經營業態，提升服務品質。按照把每個服務區變成創業園區、產業園區和“一區一方案”的要求，省交通運輸廳聯合省國資委印發《河北省高速公路服務區品質提升年行動方案》，圍繞經營業態、環境衛生、服務品質等七項任務，編制分類服務導則、質量評價實施細則。對全省237對服務區進行全面摸底調查，建立一區一檔案基礎數據庫；研發運行“河北省高速公路服務區公眾服務平臺”，為公眾提供信息查詢服務；結合分類服務導則，逐一定位服務目標，編制品質提升方案。完成升級改造160對服務區，升級改造硬件設施，部分增設了景觀小品，引入了特色餐飲品牌，設立了特產銷售專柜，提升服務軟環境。

　　二是加快推進光伏建設，布局新能源充電網絡。按照不閑置一寸土地、不浪費一點資源、不流失一個增長點的要求，大力推進風光發電和充換電設施建設，全面布局新能源產業。路域光伏方面，目前已建成56兆瓦，正在建設270兆瓦，完成84兆瓦項目招商。風電建設方面，河北交投集團的平泉300兆瓦風電項目已進場施工。充換電設施方面，在京港澳高速邯鄲服務區等11對服務區布局建設15個換電站，在101對服務區加密建設580把充電槍。榮烏高速新線雄安北服務區建成全域光伏、風機發電等7個新能源產業模塊，成為全省首個綜合能源零碳智能服務區。

　　三是加快推進交旅融合產品創新，拓展服務領域。榮烏高速推出了“品千年劉伶醉，賞榮烏一路美景”的合作促銷活動，太行山高速小五臺服務區布局建設了戶外露營地，承赤高速茅荊壩服務區聯通了旅游景點“草莓谷”，交旅融合場景得到了進一步應用。

　　四是加快推進“交通+”發展，助力鄉村振興。按照利用高速路域場地及附屬地塊打造倉配及商貿物流區、發展“多站合一”的客貨郵綜合服務站的要求，河北交投集團與中國郵政集團河北分公司簽訂了《戰略合作框架協議》，榮烏高速白溝收費站試點建設項目已開展前期工作；河北高速集團與中國外運華北有限公司、京東物流運輸有限公司簽約合作，開展廊坊、固安服務區倉儲項目建設。布局建設物流園區等節點型物流設施，正在推進京港澳高速望都服務區分撥中心、榮烏高速新線雄安北服務區商貿物流小鎮、承克高速御道口等互通倉儲冷鏈物流基地前期工作。推進智能化交通裝備制造基地建設，榮烏高速新線智能建造中心已投產運營。打造交通特色農特產品銷售品牌，開展農產品線上直播銷售業務，“冀交萬里行”電商直播基地獲評石家莊市“AAAA級電商直播優秀示范基地”稱號。實施“鄉村振興•燕趙山水”品牌建設，第一家“燕趙山水”品牌旗艦店已在大廣高速牛駝服務區正式營運。

　　同時，加強新建項目路衍經濟發展規劃引領，將衡昔高速、石太高速改擴建等5個項目列為路衍經濟試點示范項目，加強與交通建設主體工程項目建設時序、建設標準的銜接，做好路衍經濟項目技術方案比選和經濟可行性論證，合理確定建設方案和投資規模，推動項目有效落地。

　　回答完畢，謝謝！

　　三、長城新媒體集團：承德國家“一號風景大道”和張家口草原天路已成為河北著名的旅游風景大道，請問，如何建好用好這兩條大道，助力旅游產業發展。

河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲。記者高石晗 攝

　　河北省交通運輸廳綜合規劃處處長、一級調研員呂慧哲：

　　謝謝你的提問。

　　承德市國家“一號風景大道”和張家口市草原天路組成我省壩上區域千里草原旅游廊道，為沿線旅游資源開發和經濟社會發展提供了有力支撐。國家“一號風景大道”起于圍場縣御道口鎮，終于豐寧縣大灘鎮，全長135公里，全部為普通干線公路，于2014年建成通車。其中，御道口至魚兒山段112公里，為二級公路；魚兒山至大灘段23公里，為一級公路。國家“一號風景大道”沿途串聯 6 大旅游組團和多個旅游專業村，建成 30 公里慢游系統，打造塞罕壩森林小鎮、中國馬鎮等 20 個旅游項目，涉及低空飛行、自駕營地等 10 余種“旅游+”新業態。草原天路起于沽源縣平定堡鎮，終于尚義縣大青山景區，全長324公里，全部為農村公路，是由風力發電建設使用的臨時道路改建而成，大部分路段路基寬度達到三級公路標準，主體路段2012年通車，2019年實現全線貫通。草原天路沿線分布閃電河國家級濕地公園、塞北百萬畝林場等12處主要景區，從東到西自然景觀呈現明顯的地段性變化，串聯高原草甸、地質圖譜等9個典型景觀帶。

　　國家“一號風景大道”和草原天路隨著多年的運營，部分路段出現路面技術狀況下降、交安設施不足、綠化與自然風光不協調及缺少必要的服務設施等問題，急需進行品質提升。為此，省交通運輸廳按照總體謀劃、分期實施、盡快見效的原則，組織研究編制方案，計劃2023-2025年投資4.5億元，重點實施路況改善、綠化提升、安全設施增強、服務品質優化等方面工程。2023年6月底前完成全部綠化提升及重點路段養護維修和服務設施改造，2024年完成全部服務設施提升，2025年完成全部養護維修工程，將這兩條公路打造成為壩上區域景觀風景帶和交旅融合發展的示范路、樣板路。

　　國家“一號風景大道”和草原天路改造提升工程2023年建設任務已于6月份完工。新修好的道路路面平坦開闊，各項配套服務設施完備，給游客帶來了全新的出行體驗，為今年旅游季提供了更加優質的交通服務保障。歡迎記者朋友們多宣傳報道，有時間也去走一走、轉一轉。

　　回答完畢，謝謝！

　　四、中國交通廣播：近年來，散客自助出游方式日益普及，請問，河北省圍繞服務自助旅游出行需求、豐富旅游客運供給方面做了哪些工作？

河北省文化和旅游廳公共服務處處長、一級調研員任海峰。記者高石晗 攝

　　河北省文化和旅游廳公共服務處處長、一級調研員任海峰：

　　近年來，河北省針對自助游客出行需求，著力打造旅游集散和運游服務體系。依托旅游交通樞紐、高等級景區、旅游度假區，全省共建設旅游集散中心（游客服務中心）110個，為游客提供旅游咨詢、票務預訂、交通集散、休憩餐飲等便捷服務。今年，還將建成邢臺市旅游集散中心、遵化市游客服務中心、灤州市旅游集散中心等一批新的旅游集散中心（游客服務中心）。

　　同時，為方便外地游客來冀旅游實現無障礙換乘、零距離接駁，我們推動省內旅游企業與客運企業加強合作，開通各地交通樞紐至周邊旅游景區的旅游直通車、旅游專線公交等旅游客運線路200余條，暢通旅游客運“微循環”，一站式連通內外交通。今年，為進一步提升北京游客來冀旅游交通便利化程度，我們推動開通了北京—承德豐寧滿族自治縣、灤平縣、張家口懷來縣、保定易縣、淶水縣、唐縣等6條京冀旅游直通車線路。各地結合游客出游需求，也紛紛開通城市直達本地熱門景區的旅游直通車線路。其中，石家莊開通了紅崖谷景區、蒼巖山景區、五岳寨景區、嶂石巖景區的旅游直通車線路；承德市開通了市區直達金山嶺長城、豐寧馬鎮、塞罕壩的旅游直通車線路；保定市開通了市區至野三坡、白石山、清西陵等重點景區的旅游直通車線路；滄州市開通了獅城夜景觀光線和園博園觀光線。

　　為加快推進運游融合發展，增強城鄉道路客運網絡旅游保障能力，目前，省文化和旅游廳正與省交通運輸廳聯合研究制定《河北省城鄉道路客運與旅游融合發展三年行動方案》，將從提升“快進”交通網絡銜接效能、提高“慢游”交通網絡通達深度、完善節點設施旅游服務功能、豐富旅游出行客運供給、推動旅游客運智慧發展、優化旅游客運市場環境、加強旅游與客運聯合推介六個方面共同發力，加快構建便捷高效、服務優質、安全有序的旅游客運服務體系，更好地滿足人民群眾多層次、個性化、品質化出游需求。

　　回答完畢，謝謝！

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處三級調研員吳志同：

　　感謝4位記者朋友的提問，感謝5位嘉賓的發布與答問。如果大家還有感興趣的問題，可與河北省交通運輸廳宣傳中心聯系。

　　本場發布會到此結束。

　　謝謝大家！