國內首次無人駕駛重載列車開行試驗成功
9月26日8時36分，總重達10800噸的無人駕駛重載列車從朔黃鐵路黃驊南站出發，經過2小時30分鐘行駛，順利到達黃大線東營西站，全程運行平穩，精準停靠指定位置。這標志著國內首次無人駕駛重載列車開行試驗順利完成。
國能朔黃鐵路發展有限責任公司重載列車安全牽引技術實驗室主任周占松介紹，此次無人駕駛重載列車試運行，從關鍵技術到管控模式都實現了自主可控。該公司創建了“數字化仿真、智能化駕駛、遠程化遙控、集約化調度、一體化監測、少人化值守”新模式，建立了一套持續創新迭代的運輸管理體系。其中，綜合保障及仿真模擬、遠程操控及自動駕駛、空天車地一體化安全監測3項技術填補了行業空白。
據悉，國內外列車無人駕駛技術主要集中應用于城軌領域，尚未在干線重載鐵路實現規模應用。近年來，國能朔黃鐵路公司聯合相關科研院所，先后完成重載列車自動駕駛系統集成、核心設備研制、關鍵控制技術研發等工作，并在國內首次實現2萬噸重載列車自動駕駛試驗開行。此次試運行，進一步推進了自動駕駛、智能運維、調度集控的“車、地、網”全系統升級，集成了列車運營狀態實時監測，基礎設施智能綜合檢測，實現了重載列車由自動駕駛向無人駕駛的迭代。
據測算，該無人駕駛技術批量推廣應用后，朔黃鐵路重載列車平均運行時速可提高1.7千米，平均牽引能耗降低2.9%，預計每年節省人力成本1200萬元，可有效提升鐵路運輸效率，降低運營成本，為推動我國重載鐵路智能化、無人化、數字化發展提供有力支撐。（袁錚、孫振乾）
責任編輯：鄭光昊
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