新聞發(fā)布會現(xiàn)場。記者劉響 攝

　　10月31日下午，河北省政府新聞辦舉行“河北省深入推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’建設(shè)”新聞發(fā)布會。河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王谷向大家介紹近年來河北省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)相關(guān)情況，并與河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才，河北省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任孫虎，邢臺市威縣縣委常委、常務(wù)副縣長張朝華共同回答記者提問。發(fā)布會由河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發(fā)布處三級調(diào)研員吳志同主持。實(shí)錄如下：

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發(fā)布處三級調(diào)研員吳志同。 記者劉響 攝

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發(fā)布處三級調(diào)研員吳志同：

　　女士們、先生們、記者朋友們：

　　下午好！歡迎出席河北省人民政府新聞辦公室新聞發(fā)布會。

　　本場發(fā)布會的主題是“河北省深入推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’建設(shè)”。

　　今天我們專門邀請到河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王谷先生 ，請他介紹近年來我省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)相關(guān)情況；同時，我們還邀請到河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才先生、河北省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任孫虎先生，邢臺市威縣縣委常委、常務(wù)副縣長張朝華先生，他們將共同回答大家關(guān)心的問題。

　　首先，請王谷先生作介紹。

河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王谷。記者劉響 攝

　　河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王谷：

　　同志們、新聞界的朋友們：

　　習(xí)近平總書記指出，交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒，在黨的二十大報告中也提出，加快建設(shè)交通強(qiáng)國。剛剛閉幕的省委十屆三次全會審時度勢，把我省交通運(yùn)輸發(fā)展作為研究部署的重要內(nèi)容，決定把建設(shè)便捷暢通、安全智能的現(xiàn)代化交通強(qiáng)省作為中國式現(xiàn)代化河北場景之一。這些為我們深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供了根本遵循和行動指南。

　　“四好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出、親自推動的一項民生工程、民心工程、德政工程。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記從黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，先后三次對農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示，強(qiáng)調(diào)既要把農(nóng)村公路建好，更要管好、護(hù)好、運(yùn)營好。習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的一系列重要論述，是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在農(nóng)村公路領(lǐng)域具體而生動的體現(xiàn)。省交通運(yùn)輸廳在省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹習(xí)近平總書記對“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出的重要指示精神，深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系，農(nóng)村地區(qū)行路難問題得到歷史性解決，帶動脫貧地區(qū)整體面貌發(fā)生歷史性巨變，“四好農(nóng)村路”為交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北作出了重要貢獻(xiàn)。

　　下面，我向大家介紹深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的總體情況：

　　一、近年來，我省“四好農(nóng)村路”建設(shè)基本情況

　　主要體現(xiàn)在“四個持續(xù)”。

　　一是農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸，通達(dá)程度大幅提高。截至2021年底，全省農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到17．9萬公里，較2012年增加4．3萬公里，完成投資1011．7億元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達(dá)到96．8％，20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)到97％，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村至少有一條安全可靠、順暢通行農(nóng)村客車的硬化路。縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到95．3％，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸均等化服務(wù)水平得到極大提升。

　　二是農(nóng)村公路管養(yǎng)持續(xù)升級，保障體系大為改善。落實(shí)省級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助政策，省級補(bǔ)助資金占成品油稅費(fèi)改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分的比例不低于15％。明確省、市、縣三級公共財政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的總額最低標(biāo)準(zhǔn)：縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元，橋梁、隧道每年每延米100元；差異化設(shè)置省、市、縣三級承擔(dān)比例，其中，省級投入不低于10％，市、縣兩級投入比例不低于90％。以財政投入為主的資金保障體系基本建立。

　　三是農(nóng)村公路示范創(chuàng)建成效持續(xù)顯現(xiàn)，服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升。省示范縣達(dá)到112個、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)80個、省美麗農(nóng)村精品示范路142條段2165公里。廊坊、滄州市被評為“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位，威縣等19個縣（市、區(qū)）被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣，涉縣圣福天路、峰峰礦區(qū)0號旅游路、張北縣草原天路分別被交通運(yùn)輸部評選為2019年全國“十大最美農(nóng)村路”、最具人氣的路、最有詩意的路。通過示范創(chuàng)建、以點(diǎn)帶面，全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)品質(zhì)快速提升。

　　四是農(nóng)村公路持續(xù)融合發(fā)展，充分發(fā)揮先行作用。實(shí)現(xiàn)貧困縣和深度貧困縣農(nóng)村公路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)分別提高30％、50％，安排省級以上農(nóng)村公路補(bǔ)助資金108億元。大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路＋”模式，積極探索“路衍經(jīng)濟(jì)”新模式，先后建成涉縣“千里旅游大通道”、易縣“綠廊花谷龍西路”、阜平縣“天夏路”等一批安全、生態(tài)、優(yōu)質(zhì)的精品農(nóng)村路。這一條條進(jìn)村連戶的農(nóng)村公路，成為我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)動員各界力量、齊心協(xié)力推進(jìn)交通扶貧的生動實(shí)踐。

　　二、今年我省“四好農(nóng)村路”建設(shè)基本情況

　　今年，國務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》和省政府《關(guān)于扎實(shí)穩(wěn)定全省經(jīng)濟(jì)的一攬子措施及配套政策的通知》發(fā)布后，省交通運(yùn)輸廳把穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤作為當(dāng)前一項重要政治任務(wù)，組織召開宣貫會議，制定印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)省政府1＋20穩(wěn)定全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一攬子措施及配套政策的通知》，在年度農(nóng)村公路建設(shè)改造7000公里的目標(biāo)任務(wù)基礎(chǔ)上，新增新改建1200公里目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。截至目前，全省農(nóng)村公路建設(shè)完成8448．8公里，超額完成年度8200公里建設(shè)任務(wù)。我們的主要措施，主要體現(xiàn)在“三個推進(jìn)”：

　　一是以組織之力推進(jìn)建設(shè)。我們高度重視“四好農(nóng)村路”提升工程，多次召開專題會議研究，列入廳重點(diǎn)工作，納入綜合督查重要事項。調(diào)整成立“四好農(nóng)村路”提升工程專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組。市縣交通運(yùn)輸主管部門在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下，強(qiáng)化主體責(zé)任，建立工作機(jī)制，細(xì)化工作任務(wù)，有力有序有效推進(jìn)工作開展。

　　二是以部署之細(xì)推進(jìn)建設(shè)。我們印發(fā)《“四好農(nóng)村路”提升工程實(shí)施方案》《2022年縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造工作實(shí)施方案》，明確全省各市年度目標(biāo)、主要任務(wù)、保障措施。深入開展民生工程“大走訪”活動，加速完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有序推進(jìn)縣級城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)創(chuàng)建。同時啟動草原天路、一號風(fēng)景大道品質(zhì)提升工程，加快推進(jìn)創(chuàng)建12個省示范縣、120個省示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1000公里省美麗農(nóng)村精品示范路工作。

　　三是以考核之效推進(jìn)建設(shè)。我們落實(shí)國務(wù)院和省穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施，在下達(dá)各地農(nóng)村公路建設(shè)改造省級燃油稅補(bǔ)助資金15億元基礎(chǔ)上，會同省財政廳6月份下達(dá)農(nóng)村公路中央車購稅補(bǔ)助資金5．4億元。召開全省交通項目集中開工暨勞動競賽動員大會，深入推進(jìn)“項目建設(shè)年”行動和“民生工程推進(jìn)月”活動，持續(xù)推進(jìn)項目拉練考評，推動項目加速度建設(shè)、高質(zhì)量落地。

　　三、聚焦農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，以路長制推動路長治

　　在深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)過程中，我們做了一些探索嘗試，主要體現(xiàn)在“三個堅持”。

　　一是堅持高位推動，保持農(nóng)村公路發(fā)展的正確方向。近年來，省委省政府高度重視，將“四好農(nóng)村路”列入民生工程，出臺《深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)三年行動計劃》，聚焦解決“四好農(nóng)村路”發(fā)展中的管理體制、資金保障、養(yǎng)護(hù)機(jī)制的短板問題，推動建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，形成了財政投入職責(zé)明確、社會力量積極參與的格局。我省出臺的《河北省公路條例》，為深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供了政策依據(jù)和法治支撐。

　　二是堅持部門聯(lián)動，完善農(nóng)村公路發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系。我省交通、發(fā)改、財政、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、鄉(xiāng)村振興等部門強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，加大保障力度，印發(fā)《河北省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革“資金保障”試點(diǎn)實(shí)施方案》《關(guān)于做好“十四五”期農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理和考核工作的通知》，進(jìn)一步創(chuàng)新財政資金投入方式，發(fā)揮財政資金的使用效益，以財政投入為主的資金保障體系基本建立。同時，聯(lián)合推出一批示范縣、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和美麗農(nóng)村精品示范路，以點(diǎn)帶面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建從典型引領(lǐng)向全域達(dá)標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變。

　　三是堅持改革驅(qū)動，發(fā)揮農(nóng)村公路發(fā)展的最大效能。圍繞路長制、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式、信息化管理、美麗農(nóng)村路、資金保障、創(chuàng)新投融資機(jī)制、信用評價機(jī)制、政府考核8個主題，強(qiáng)化試點(diǎn)先行，制定實(shí)施方案和年度計劃，持續(xù)強(qiáng)化跟蹤和督查，以深化管理養(yǎng)護(hù)體制改革促進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。特別是出臺一系列文件，支持在全省全面推行農(nóng)村公路三級路長制，進(jìn)一步激發(fā)各縣鄉(xiāng)村養(yǎng)路護(hù)路的積極性。截至目前，我省農(nóng)村公路路長制設(shè)置率達(dá)100％，縣、鄉(xiāng)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100％，縣鄉(xiāng)村三級路長制責(zé)任體系基本建立，政府主導(dǎo)、部門配合，以縣為主、鄉(xiāng)村配合的工作機(jī)制基本形成。

　　下一步，省交通運(yùn)輸廳將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照省委十屆三次全會要求，解放思想、奮發(fā)進(jìn)取，堅持高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)能力，全力保障多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新成效，全力推動安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系邁上新臺階。

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發(fā)布處三級調(diào)研員吳志同：

　　感謝王谷先生的權(quán)威發(fā)布。下面開始提問，請記者朋友舉手示意，并通報您所在的新聞機(jī)構(gòu)。

　　回答記者提問環(huán)節(jié)：

　　一、新華社：我省“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了巨大成就，我想問一下，接下來我們還將怎么做？未來“四好農(nóng)村路”將展現(xiàn)一個什么樣的場景？

河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才。記者劉響 攝

　　河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才：

　　謝謝這位記者的提問。經(jīng)過多年的建設(shè)，我省外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成，農(nóng)村公路覆蓋范圍、通達(dá)深度、通暢水平、服務(wù)能力顯著提高，農(nóng)村交通運(yùn)輸條件明顯改善，農(nóng)民群眾“出行難”問題得到基本解決，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、鞏固脫貧攻堅成果、服務(wù)鄉(xiāng)村振興發(fā)揮了重要作用。但是，我們深深的知道，目前的農(nóng)村公路距實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化對農(nóng)村公路的需求，距滿足人民群眾美好生活向往對出行的需要還有差距。所以，今后我們將認(rèn)真落實(shí)二十大提出的“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”和省委十屆三次全會上提出的“建設(shè)便捷暢通、安全智能的交通強(qiáng)省”的要求。聚焦農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化需要，堅持服務(wù)鄉(xiāng)村振興優(yōu)化供給。緊盯農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)和骨干網(wǎng)的建設(shè)，具體講大力實(shí)施“六加一”，“六”即加寬、加長、加密、加強(qiáng)、加服務(wù)、加新業(yè)態(tài)，“一”就是圍繞著一個目標(biāo)。

　　一是加寬。著眼農(nóng)村公路“由通變暢”的需求，優(yōu)化提高農(nóng)村公路技術(shù)等級，有序推進(jìn)建制村通雙車道公路改造、過窄農(nóng)村公路拓寬改造和錯車道建設(shè)，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路通行能力。總體按照三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)為網(wǎng)點(diǎn)，主要服務(wù)鄉(xiāng)村地區(qū)對外溝通交流及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對外快速骨干路網(wǎng)建設(shè)，著力加強(qiáng)與國省干線公路、城市道路和其他運(yùn)輸方式銜接，提高通行能力和運(yùn)行效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)互聯(lián)互通。到“十四五”末，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例提高到99％以上，2000人以上建制村通雙車道公路比例提高到85％以上。

　　二是加長。加快20戶以上自然村通硬化路建設(shè)，推動農(nóng)村公路建設(shè)更多向進(jìn)村入戶傾斜，加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)道路連接，統(tǒng)籌規(guī)劃和實(shí)施農(nóng)村公路的穿村路段，構(gòu)建廣泛覆蓋人口聚居的主要村莊、直接服務(wù)農(nóng)民群眾出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活的農(nóng)村公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。到“十四五”末，20戶以上自然村通硬化路比例提高到99％以上。

　　三是加密。重點(diǎn)打通斷頭路和農(nóng)村公路通達(dá)深度，解決一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、村莊之間互聯(lián)互通等問題。到“十四五”末，我省農(nóng)村公路路網(wǎng)密度將達(dá)到100公里／百平方公里。

　　四是加強(qiáng)。深入貫徹“人民至上、生命至上”理念，以打造平安農(nóng)村路為重點(diǎn)，夯實(shí)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)，推動農(nóng)村公路安全設(shè)施從“有沒有”向“全不全”“好不好”轉(zhuǎn)變。組織開展農(nóng)村公路安全設(shè)施精細(xì)化提升行動，督促指導(dǎo)各級交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步完善交通安全設(shè)施，改善公路穿村鎮(zhèn)路段、平交路口通行條件，加強(qiáng)臨崖臨水路段安防設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村道路安全生命防護(hù)工程實(shí)施，加快存量危橋改造。

　　五是加服務(wù)。提升農(nóng)村公路的服務(wù)水平，提高人們行走農(nóng)村公路的舒適度。實(shí)施農(nóng)村公路路域環(huán)境凈化、美化、綠化，根據(jù)農(nóng)村公路地域、地形、地貌特點(diǎn)，因地制宜建設(shè)停車港灣、公路驛站、路邊“口袋”公園等，促進(jìn)與鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)宜居鄉(xiāng)村融合發(fā)展。協(xié)調(diào)有關(guān)部門實(shí)施農(nóng)村公路充電樁建設(shè)，更好地適應(yīng)新能源汽車發(fā)展的需求。

　　六是加新業(yè)態(tài)。大力實(shí)施路衍經(jīng)濟(jì)，結(jié)合農(nóng)村產(chǎn)業(yè)布局和特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，推動串聯(lián)鄉(xiāng)村主要旅游景區(qū)景點(diǎn)、主要產(chǎn)業(yè)和資源節(jié)點(diǎn)、中小城鎮(zhèn)和特色村莊的區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。實(shí)施農(nóng)村公路＋旅游、農(nóng)村公路＋資源、農(nóng)村公路＋產(chǎn)業(yè)，為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮作用。

　　我們這“六加”都圍繞著 一個“目標(biāo)”，我們這個奮斗目標(biāo)就是記者所問的將來的農(nóng)村路將會是個什么樣子，用四句話描繪：基礎(chǔ)設(shè)施耐久可靠；安全防護(hù)到位有效；路域環(huán)境整潔優(yōu)美；運(yùn)輸服務(wù)快捷周到。

　　謝謝！

　　二、河北日報：請介紹下，我省在推動四好農(nóng)村路運(yùn)營方面，主要做了哪些工作？

河北省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任孫虎。記者劉響 攝

　　河北省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任孫虎：

　　在省委省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廳緊扣“人享其行、物暢其流”發(fā)展目標(biāo)，聚焦城鄉(xiāng)融合發(fā)展，大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作，初步實(shí)現(xiàn)“車站建到家門口、出門就能上客車”，人民群眾出行更加便捷、安全、經(jīng)濟(jì)，獲得感、幸福感、安全感持續(xù)增強(qiáng)。主要從以下4個方面做了一些工作：

　　（一）強(qiáng)化為民意識，科學(xué)制定規(guī)劃。認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署和省委、省政府工作要求，聚焦群眾便捷高效出行，我廳指導(dǎo)各市將抓好縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造工作列入地方政府年度民生工程和重點(diǎn)工作。各市縣交通運(yùn)輸部門積極出臺城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)公交站場和線網(wǎng)布局，有力有序有效推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造工作，提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，為實(shí)現(xiàn)銜接順暢、人享其行提供堅實(shí)保障。

　　（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全機(jī)制。將推進(jìn)縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造工作納入“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動內(nèi)容，列入我廳重點(diǎn)工作清單。成立農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造專項工作組，建立每月匯報調(diào)度工作機(jī)制，強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通，加快工作進(jìn)度。各市縣建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交通部門牽頭、相關(guān)部門共同參與的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，完善組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，合力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。

　　（三）堅持試點(diǎn)先行，典型示范引領(lǐng)。按照“試點(diǎn)創(chuàng)建、典型引路”的工作方法，聯(lián)合省財政廳，統(tǒng)籌12．8億元，先后推進(jìn)6市12縣優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市創(chuàng)建，推進(jìn)16縣開展城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)縣創(chuàng)建，推進(jìn)35縣開展城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣創(chuàng)建，以點(diǎn)帶面促進(jìn)城市公交線路向周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村延伸，穩(wěn)步拓展城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化水平。

　　（四）堅持督促指導(dǎo)，高質(zhì)高效推進(jìn)。按照各市既定年度目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、進(jìn)度安排和保障措施，省、市交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)同志下沉一線進(jìn)行督導(dǎo)調(diào)研，協(xié)調(diào)解決問題，督促加快農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造步伐；我廳先后在衡水、邢臺市召開全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作推進(jìn)會議，高質(zhì)高效推進(jìn)，保障了“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　下一步，我廳將堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，在推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、便捷化、均等化上持續(xù)加力發(fā)力，全面形成“行有所乘、城鄉(xiāng)一體”的公共交通服務(wù)格局，為服務(wù)保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供堅強(qiáng)有力服務(wù)保障。

　　三、長城新媒體集團(tuán)：我省全面推行農(nóng)村公路三級路長制，請介紹下路長制對農(nóng)村公路管養(yǎng)起到了怎樣的提升和幫助作用？

邢臺市威縣縣委常委、常務(wù)副縣長張朝華。記者劉響 攝

　　邢臺市威縣縣委常委、常務(wù)副縣長張朝華：

　　謝謝這位記者提問！我是威縣縣委常委、常務(wù)副縣長張朝華，分管交通運(yùn)輸工作，也是威縣縣級路長。非常榮幸能夠參加今天的新聞發(fā)布會。

　　近年來，威縣認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”改革，探索構(gòu)建組織、運(yùn)行、智慧、監(jiān)管4個體系，助推縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”。下面，就威縣農(nóng)村公路“路長制”改革的“4個體系”做法，介紹如下：

　　第一個體系，即構(gòu)建組織體系夯基礎(chǔ)。一是堅持“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”，建立縣鄉(xiāng)村三級路長責(zé)任體系，縣長任總路長，主管副縣長任縣級路長，轄區(qū)內(nèi)16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別設(shè)有鄉(xiāng)級路長，522個村設(shè)村級路長，全縣農(nóng)村公路路長設(shè)置覆蓋率達(dá)到100％。二是針對過去農(nóng)村公路里程長、責(zé)任不明、管理體系不健全等問題，每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立專職隊伍，配齊護(hù)路員，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“級級有人管、條條有人養(yǎng)”。三是明確縣級總路長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各級路長分級負(fù)責(zé)的分工，同時，縣鄉(xiāng)村三級路長辦公室按照分級負(fù)責(zé)的原則，協(xié)調(diào)落實(shí)上級和本級路長確定的工作事項和部署。

　　第二個體系，即構(gòu)建運(yùn)行體系促規(guī)范。一是建立資金保障機(jī)制，縣財政每年將“四好農(nóng)村路”養(yǎng)管資金列入財政預(yù)算，在落實(shí)省補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，采取以獎代補(bǔ)形式給予省級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)5萬元的補(bǔ)貼資金。二是充分發(fā)揮新聞媒體宣傳引領(lǐng)作用，全方位宣傳“路長制”工作動態(tài)。三是建立三級路長巡查調(diào)度機(jī)制，巡查發(fā)現(xiàn)一般問題現(xiàn)場處置，復(fù)雜問題逐級上報、及時解決。

　　第三個體系，即構(gòu)建智慧體系強(qiáng)應(yīng)用。一是借力省級“數(shù)字鄉(xiāng)村”試點(diǎn)建設(shè)，搭建縣鄉(xiāng)村三級路長“智慧交通大數(shù)據(jù)管理平臺”，開發(fā)威縣“路掌治”手機(jī)APP，并大力實(shí)施農(nóng)村公路設(shè)施資產(chǎn)數(shù)字化，并按照“一路一檔”原則實(shí)行路產(chǎn)臺賬管理，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智慧化。二是建立農(nóng)村公路養(yǎng)管“發(fā)現(xiàn)－交辦－解決－復(fù)核”的閉環(huán)管理流程。三是強(qiáng)化考核，縣鄉(xiāng)兩級路長通過APP了解自身和下級路長的巡查進(jìn)度和巡查效率，按完成率對各級路長進(jìn)行綜合性打分排名，各級路長工作效率顯著提高。

　　第四個體系，即構(gòu)建監(jiān)管體系提質(zhì)效。一是強(qiáng)化聯(lián)合監(jiān)管，整合全縣督查考核力量，組織交通、財政等相關(guān)部門形成合力，定期督查督導(dǎo)各級路長履職情況。二是強(qiáng)化分級監(jiān)管，按照路長職責(zé)分工，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村民委員會三級聯(lián)動，加強(qiáng)逐級檢查機(jī)制。三是強(qiáng)化群眾監(jiān)督，公開路長基本信息，對群眾反映問題、處置情況跟蹤復(fù)核，確保問題解決到位。四是將鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村農(nóng)村公路“路長制”工作落實(shí)情況，納入“四好農(nóng)村路”考核內(nèi)容，并列入縣年度績效考核。

　　2018年以來，威縣以“4個體系”為抓手全面落實(shí)農(nóng)村公路“路長制”，形成農(nóng)村公路共治、共管、共享的良好局面，有力助推了“四好農(nóng)村路”建設(shè)，三年來新改建農(nóng)村公路200余公里，全縣1300余公里農(nóng)村公路近三年好路率分別達(dá)到68％、75％、80％，列養(yǎng)率連年保持100％，農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)路長日日巡查、問題實(shí)時解決，交通標(biāo)志、安全防護(hù)、公交站點(diǎn)等設(shè)施設(shè)置維護(hù)率連年保持100％，打通了出行安全通道，農(nóng)村公路安全事故減少70％以上；打通了生態(tài)旅游通道，扎實(shí)推進(jìn)水網(wǎng)、路網(wǎng)、綠網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、旅游網(wǎng)“五網(wǎng)合一”建設(shè)，集中打造了金沙水岸、“梨”想畫廊、生態(tài)牧場等三大旅游片區(qū)，建成孝道水鎮(zhèn)、紅色小鎮(zhèn)、葡萄小鎮(zhèn)、多彩農(nóng)牧小鎮(zhèn)等一批特色旅游小鎮(zhèn)，建成了市級美麗農(nóng)村路2條，威縣森林覆蓋率年均凈增2個百分點(diǎn)以上，被評為全國綠化模范縣、省級森林城市；打通了產(chǎn)業(yè)振興通道，打造了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“三帶三園（經(jīng)濟(jì)林果帶、高效蔬菜帶、畜禽養(yǎng)殖帶，國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)、宏博肉食加工園區(qū)、君樂寶乳業(yè)園區(qū)）”，縣域形成威梨、葡萄、飼草、瓜菜、奶牛“五個10萬”特色產(chǎn)業(yè)格局，特色高效綠色產(chǎn)業(yè)覆蓋了90％以上的行政村，特別是181個脫貧村實(shí)現(xiàn)全覆蓋，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興奠定了堅實(shí)的交通基礎(chǔ)。

　　四、河北廣播電視臺：我們經(jīng)常看到在微信、抖音等網(wǎng)絡(luò)平臺，許多網(wǎng)民都在曬“我家門口那條路”，請介紹一下我省相關(guān)情況？

河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才。記者劉響 攝

　　河北省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任孫有才：

　　謝謝這位記者的提問。“我家門口那條路”是交通運(yùn)輸部組織在全國開展的主題宣傳活動，2019年，在我省張北啟動，已經(jīng)舉辦了4屆，廣大群眾積極參與，踴躍投票。我省涌現(xiàn)出一大批以農(nóng)村公路凝聚民心、促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、帶動農(nóng)民群眾就業(yè)增收的生動事例。今年從6月份活動開始，我省交通系統(tǒng)共有70條“四好農(nóng)村路”參與其中，按照交通運(yùn)輸部每月發(fā)布的評選主題，前四個月，我省共有6條路段入圍月度主題評選全國前十。今天，我介紹下相關(guān)情況。

　　入選六月主題“鄉(xiāng)風(fēng)文明路”的滄州海興縣湯孔公路，路線兩側(cè)喬木、灌木、花卉錯落有致，每到春暖花開的時節(jié)，公路兩側(cè)綠樹成蔭、鳥語花香，民居整潔有序，處處展現(xiàn)了新農(nóng)村的文明之風(fēng)。

　　入選七月主題“紅色旅游路”的邢臺信都區(qū)抗大路，直通中國人民抗日軍政大學(xué)紅色教育基地，串聯(lián)天梯山景區(qū)、景梅山景區(qū)、邢襄古鎮(zhèn)、白云山、前南峪、九龍峽等多個景區(qū)，有力推進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)與美麗鄉(xiāng)村發(fā)展，百姓收入也是芝麻開花節(jié)節(jié)高。

　　入選七月主題的還有邯鄲成安縣北環(huán)路—道東堡鄉(xiāng)農(nóng)村公路，以田園綜合體的思維，采用政府搭框架，企業(yè)唱主角的形式，連體打造，建設(shè)成為集紅色教育、場景體驗(yàn)、農(nóng)業(yè)采摘、休閑娛樂于一體的紅色旅游路。

　　入選八月主題“生態(tài)宜居路”的邯鄲雞澤縣滏陽河觀光路，該路打造了路面平整路肩花、邊溝整潔綠樹廊、入口硬化標(biāo)識亮、道路潔凈不揚(yáng)塵、邊坡順適排水暢、移步風(fēng)景有文化的農(nóng)村公路優(yōu)美環(huán)境，增加了休閑觀光去處，助力當(dāng)?shù)鼐G色生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　入選九月主題“美好幸福路”的石家莊井陘縣太行天路西線，構(gòu)建起中國傳統(tǒng)村落保護(hù)區(qū)為核心的旅游循環(huán)路網(wǎng)，串起了沿線26個傳統(tǒng)古村落、6個驛站和多個革命遺跡、旅游景點(diǎn)，天長宋古村、南橫口陶瓷水鎮(zhèn)、于家石韻小鎮(zhèn)等一大批文旅項目如雨后春筍般崛起，唱響了“二百里山水井陘，三千年文化長廊”，為鄉(xiāng)村振興注入了新的能量。

　　入選九月主題的還有張家口懷來縣環(huán)湖公路，它是連接G9葡萄莊園和官廳湖國家濕地公園的區(qū)域通道，人文景觀眾多，路域環(huán)境優(yōu)美，兼具生態(tài)旅游路線和騎行環(huán)線特色，有效帶動當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展，為百姓致富增收帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。

　　下一步，我們將繼續(xù)按照交通運(yùn)輸部相關(guān)要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好“四好農(nóng)村路”各項創(chuàng)建工作，全面梳理各地農(nóng)村公路的特點(diǎn)和亮點(diǎn)，深入挖掘”四好農(nóng)村路“在助力鄉(xiāng)村振興方面的生動故事，發(fā)動主流媒體深入采訪、紀(jì)實(shí)報道，引領(lǐng)大家從“四好農(nóng)村路”的視角，切身感受我省鄉(xiāng)村振興的蓬勃之力，讓公眾深入了解農(nóng)村公路、支持農(nóng)村公路發(fā)展，共同努力將“我家門口那條路”建設(shè)成群眾通往美好生活的“幸福路”。

　　在這里也誠摯邀請各位媒體記者，到這些美麗的農(nóng)村公路走一走、看一看，為我省“四好農(nóng)村路”發(fā)展提供寶貴建議和輿論支持，共同營造全社會關(guān)注和支持農(nóng)村公路發(fā)展的濃厚氛圍。

　　謝謝！

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發(fā)布處三級調(diào)研員吳志同：

　　感謝4位記者朋友的提問，感謝4位嘉賓的翔實(shí)發(fā)布和答問。如果大家還有關(guān)心的問題，會后可以和省交通運(yùn)輸廳宣傳中心聯(lián)系。

　　今天的發(fā)布會到此結(jié)束。

　　謝謝大家！