新聞發布會現場。記者高石晗 攝

　　2023年4月4日上午，河北省政府新聞辦舉行“深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神”系列主題新聞發布會（第十二場），發布主題是“河北省加快建設臨港產業強省”。河北省發展和改革委員會一級巡視員、河北省人民政府參事高俊釗向大家介紹河北省加快建設臨港產業強省情況；河北省工業和信息化廳一級巡視員邵建華，石家莊海關黨委委員、副關長王蔚冰，河北省交通運輸廳總規劃師黨永強，河北港口集團黨委副書記、董事、新聞發言人孟博回答記者提問。發布會由河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處處長、一級調研員田德鋒主持。實錄如下：

河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處處長、一級調研員田德鋒。記者高石晗 攝

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處處長、一級調研員田德鋒：

　　女士們、先生們、記者朋友們：

　　上午好！歡迎出席河北省人民政府新聞辦公室新聞發布會。

　　本場發布會是河北省深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神系列主題新聞發布會的第12場，主題是“河北省加快建設臨港產業強省”。

　　河北省深入學習貫徹黨的二十大精神，扎實推進中國式現代化的河北場景。著力建設陸海聯動、產城融合的臨港產業強省就是其中之一。今天，我們專門邀請河北省發展和改革委員會一級巡視員、河北省人民政府參事高俊釗先生，介紹河北省加快建設臨港產業強省情況。同時，我們還請來了河北省工業和信息化廳一級巡視員邵建華先生，石家莊海關黨委委員、副關長王蔚冰先生，河北省交通運輸廳總規劃師黨永強先生，河北港口集團黨委副書記、董事、新聞發言人孟博先生，他們將共同回答大家關心的問題。

　　首先，請高主任作介紹。

河北省發展和改革委員會一級巡視員、河北省人民政府參事高俊釗。記者高石晗 攝

　　河北省發展和改革委員會一級巡視員、河北省人民政府參事高俊釗：

　　各位媒體朋友們，女士們、先生們：

　　大家好！歡迎出席今天的新聞發布會，感謝大家長期以來對河北臨港產業發展的關心與支持。

　　習近平總書記在黨的二十大報告中，全面系統論述了中國式現代化的中國特色、本質要求和必須牢牢把握的重大原則，同時，指出要“推進高水平對外開放。依托我國超大規模市場優勢，以國內大循環吸引全球資源要素，增強國內國際兩個市場兩種資源聯動效應，提升貿易投資合作質量和水平。”“鞏固東部沿海地區開放先導地位”。省委十屆三次全會提出要精心謀劃一系列中國式現代化的河北場景，展現開創美好未來的蓬勃生機。省委經濟工作會上明確了八大場景的建設要求，并把陸海聯動、產城融合的臨港產業強省作為中國式現代化河北場景之一，提出向海發展、向海圖強，發揮沿海與內地各自優勢，做好港、產、城和綜合交通、開放聯動的文章。

　　為深入貫徹落實黨的二十大精神，按照省委、省政府安排部署，省發展改革委會同省交通運輸廳、省工業和信息化廳、石家莊海關等有關部門和秦皇島、唐山、滄州沿海三市、河北港口集團研究起草了《河北省加快建設臨港產業強省行動方案（2023—2027年）》，明確了今后五年我省臨港產業發展的總體思路、行動目標、重點任務，回答了加快建設臨港產業強省的內涵和途徑。

　　一、建設臨港產業強省的目標

　　我省沿海臨港地區包括秦皇島、唐山、滄州三個市，2022年地區生產總值15198.4億元，占全省1/3左右，擁有秦皇島港、唐山港、黃驊港3大港口，貨物吞吐量達到12.8億噸，居全國第4位，具有發展臨港產業的良好工業基礎和資源優勢。為完成建成陸海聯動、產城融合的臨港產業強省這一總體目標，抓住未來五年建設關鍵期，階段性目標設定為：

　　2023年，港口年設計通過能力達到11.8億噸、432萬標箱，通關便利化程度保持京津冀領先水平。現代物流、鋼鐵、石化、裝備制造、濱海旅游等臨港產業提質增效，規上工業、戰略性新興產業增加值增速高于全省平均水平。沿海地區生產總值突破1.6萬億元，占全省比重持續提升。

　　到2025年，港口年設計通過能力達到12.5億噸、700萬標箱，唐山港建成全國最大LNG接卸港，黃驊港集裝箱運輸能力實現翻番。精品鋼鐵、高端裝備、綠色化工、生物醫藥、現代物流、濱海旅游等臨港產業進一步做優做強，海洋經濟成為新的經濟增長點。沿海地區經濟增速持續高于全省平均水平，經濟總量占全省比重明顯提高，唐山市邁入全國萬億元城市行列。

　　到2027年，基本建成陸海聯動、產城融合的臨港產業強省。港口年設計通過能力達到14億噸、800萬標箱，運輸結構進一步優化，現代化港群體系建設走在全國前列。建成世界一流的精品鋼鐵基地、國內重要的石化產業基地、特色鮮明的高端裝備制造基地和國際知名的濱海旅游勝地，對腹地產業轉型升級引領帶動和輻射能力明顯增強，臨港產業集群競爭力達到國際先進水平。沿海地區生產總值突破2萬億元，沿海經濟崛起帶成為環渤海高質量發展的增長極。

　　二、建設臨港產業強省將持續抓好八個方面重點任務

　　未來五年，我們將深入推進河北省加快建設臨港產業強省行動落地落實，著力打造“兩群、五地、一融合”的港產城融合發展新格局。

　　一是打造世界一流港口群。推進現代化港航設施建設，形成布局合理、功能完善、服務高效的現代化港群體系。完善港口集疏運體系，暢通陸海雙向物流通道，實現港口與臨港產業高效銜接。推動鐵水、公鐵、陸空等聯運模式發展，構建集約高效多式聯運體系。開辟聯通全球的集裝箱航線，加密內貿航線，培育遠洋海運中堅力量。到2027年港口集裝箱內外貿航線達到80條以上。

　　二是打造現代港口物流產業集群。圍繞優化港口物流布局，推動唐山市港口型國家物流樞紐擴區升級，支持滄州市爭列港口型國家物流樞紐、秦皇島市申報國家骨干冷鏈物流基地，形成沿海港口物流隆起帶。到2027年，三大港口物流作業能力在全國位次進一步提升，內陸港達到80家以上，沿海地區物流業增加值占全省比重達到50%以上。

　　三是打造世界一流精品鋼鐵基地。以深化供給側結構性改革為主線，提升研發創新能力，大力延伸拓展產業鏈條，培育引進一批強鏈、延鏈、補鏈項目，發展高度聚集、上下游緊密協調、供應鏈集約高效的產業創新集群。到2027年，基本建成世界領先的精品鋼鐵基地和具有全球話語權的萬億級鋼鐵產業集群。

　　四是打造全國先進綠色石化基地。著力完善石化產業布局，加快構建以原油加工為源頭、烯烴芳烴為下游、精細化工為延伸的“油頭化尾”產業鏈條，加快推進石化產業由原料型向材料型轉變，重點建設曹妃甸和渤海新區兩大石化基地。到2027年，沿海地區石化產業規模達到6000億元，形成一批全國一流企業及產業集群。

　　五是打造全國先進裝備制造基地。圍繞“高端化、智能化、服務化”的發展方向，鞏固優勢產業領先地位，推進產業集群向先進裝備制造基地發展，聚焦高端制造增強整體競爭力。到2027年，沿海地區裝備制造業營業收入達到5100億元。

　　六是打造全省戰略性新興產業發展高地。充分發揮沿海臨港優勢，聚焦生物醫藥、新材料、節能環保、新能源與能源裝備等產業，打造戰略性新興產業局部強勢，爭創國家級特色原料藥基地，打造全國知名新型功能材料基地、全國重要海上風電產業裝備制造基地。

　　七是打造國際濱海旅游休閑康養勝地。全力加快北戴河生命健康產業創新示范區發展，用足用好國家支持示范區發展若干政策措施，打造“醫、藥、養、健、游”五位一體生命健康產業集群。充分利用唐山獨特優勢，提升開灤國家礦山公園、中國水泥博物館等工業旅游基地知名度，打造東北亞中國工業文化旅游名城。支持滄州建設彰顯特色底蘊的大運河文化休閑旅游高地，打造“河海獅城、文武滄州”特色旅游城市。

　　八是促進港產城融合發展。依托港口優勢，推動鋼鐵、石化、木材、重型裝備制造、海洋工程裝備等產業沿海臨港布局。加快構建以“三中心城市三新城”為核心的現代化沿海都市帶，提升港城發展能級，打造智慧港城。支持每個沿海縣（市、區）培育2—3條特色鮮明的優勢產業鏈條，培育一批特色產業集群，促進港產城融合發展。

　　三、建設臨港產業強省將采取五個方面具體措施

　　按照省委省政府部署安排，為抓好臨港產業強省建設，我們將重點做好以下五方面工作。

　　一是優化港口營商環境。深化國際貿易“單一窗口”建設。實施“互聯網+港口”計劃，加快業務間無縫對接，推進智慧邊檢項目建設，優化邊檢行政許可辦理流程。對標京津標準推進“兩步申報”“提前申報”等改革，推進多式聯運“一單制”。強化“智慧海關、智能邊境、智享聯通”建設，探索擴大跨境貿易單證信息共享范圍。

　　二是強化雙向開放合作。有序承接北京非首都功能疏解。推進港口功能向內陸腹地延伸輻射，深化與河北內陸腹地以及周邊省（區、市）對接合作。高質量建設中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區、秦皇島綜合保稅區，推進黃驊港設立綜合保稅區。加快中國（唐山）跨境電子商務綜合試驗區建設。推進中國—中東歐（滄州）中小企業合作區等重點國別園區項目盡快落地。

　　三是提升園區發展能級。支持指導曹妃甸區、渤海新區、北戴河生命健康產業創新示范區以及各級各類園區、開發區等平臺，落實好支持政策，吸引更多上下游配套產業向園區集聚，做大做強曹妃甸經濟技術開發區、河北豐南經濟開發區、秦皇島經濟技術開發區、滄州臨港經濟技術開發區等兩千億級以上園區。

　　四是加大政策支持力度。用足用好國家和省制定的支持沿海經濟帶、海洋經濟和產業發展的各項政策措施，在重點領域、事項和項目上積極爭取國家建設規模、示范評定和資金等方面支持。組織好招商引資、政銀企對接、人才引進等活動，持續加大資金、用海用地、投融資、環保、能耗指標、排污權市場要素配置等要素保障。

　　五是強化協調聯動機制。以省沿海經濟帶發展工作領導小組為基礎，組建推進建設臨港產業強省行動工作專班，完善工作推進機制，細化落實舉措，加強督導服務，推動各項任務、目標、指標和項目落地、實施、完成。

　　謝謝大家！

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處處長、一級調研員田德鋒：

　　感謝高主任的權威發布。下面開始提問，請記者朋友舉手示意，并通報您所在的新聞機構。

　　回答記者提問環節：

　　一、中央廣播電視總臺河北總站記者：請問我省在推動和支持沿海港口高質量發展、打造世界一流港口群、助力臨港產業強省建設方面有什么舉措？

河北省交通運輸廳總規劃師黨永強。記者高石晗 攝

　　河北省交通運輸廳總規劃師黨永強：

　　港口作為綜合交通運輸樞紐，是國民經濟和社會發展的重要戰略資源。2022年，我省沿海港口各項指標位居全國前列。港口泊位通過能力達到11.6億噸，居全國沿海省市第3位；完成貨物吞吐量12.8億噸，居全國沿海省市第4位；特別是唐山港吞吐量達到7.7億噸，穩居全國乃至全球第二位；完成集裝箱吞吐量498萬標箱，創歷史新高；累計開辟內外貿航線70條，內陸“無水港”71個，進一步擴大了港口的輻射范圍。

　　省交通運輸廳強化向海發展、向海圖強意識，加快完善港口基礎設施，推進港口轉型升級發展，促進河北港口布局更合理、功能更優化、設施更完善，形成優勢互補、協同高效的港口發展格局，著力打造聯通全國、聯接全球、聯動陸海的現代化港口群，服務臨港產業高質量發展。今年，省交通運輸廳會同有關單位起草了《關于進一步推動和支持沿海港口高質量發展的若干措施》，從打造世界一流港口、開辟聯通全球的集裝箱航線、構建陸海聯動的物流網絡、優化口岸營商環境、強化綜合保障5大方面，提出了20條具體措施，已以省政府辦公廳名義正式印發。下一步，我們將認真落實好這些措施和《河北省加快建設臨港產業強省行動方案》，對標世界一流大港，加快推動港口高質量發展，助力臨港產業強省建設。

　　一是優化港口功能布局。結合建設臨港產業強省目標任務，完善港口功能布局。秦皇島港發揮能源樞紐港重要作用，加快轉型升級，大力發展集裝箱和郵輪運輸，推動建設國際知名旅游港和現代綜合貿易港；唐山港建設能源原材料主樞紐港、綜合貿易大港和面向東北亞開放的橋頭堡、區域性集裝箱航運中心；黃驊港建設國際貿易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區便捷出海口。

　　二是推進現代化港航設施建設。2023年，全省港口計劃完成投資63億元，建成唐山港京唐港區第四港池25萬噸級航道工程等項目，開工建設黃驊港散貨港區原油碼頭一期工程等項目。新增通過能力2700萬噸、6萬標箱，到2023年底，全省港口年設計通過能力達到11.8億噸、432萬標箱。

　　三是推進智慧綠色平安港口建設。2023年，提升優化黃驊港自動裝船系統建設，打造全國首個無人化智能煤炭碼頭示范港。持續提升綠色集疏港水平，新增具備岸電供應能力的泊位2個。開展港口危貨作業專家巡診行動，提升港口安全生產標準化、規范化、科學化、系統化水平。

　　四是開辟聯通全球的集裝箱航線。鞏固秦皇島港至日本、韓國和唐山港至日本航線，開通唐山港、黃驊港至韓國航線。以唐山港為樞紐，開通省內“三港四區”間“海上穿梭巴士”，實現省內各港區干支聯動。年內開通唐山港至越南、泰國等東南亞國家的外貿航線以及至泉州、寧波、南沙等地的內貿航線。

　　五是打造一流服務品牌。加強與發改、海關、邊檢、海事、鐵路等單位的協作，努力為客戶提供效率最高、在港停留時間最短、安全性最強、綜合物流成本最低、服務最優的港口條件。持續保障重點物資運輸船舶優先引航、優先錨泊、優先靠離泊、優先裝卸作業，優化運輸組織，提升作業效率。

　　回答完畢，謝謝！

　　二、河北日報：河北省委十屆三次全會提出建設臨港產業強省的目標。請問在推動臨港產業發展的過程之中，河北取得了哪些成績？近期有哪些計劃和目標？

河北省工業和信息化廳一級巡視員邵建華。記者高石晗 攝

　　河北省工業和信息化廳一級巡視員邵建華：

　　河北省堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大以及黨中央、國務院關于海洋強國建設精神，有序推進重大項目建設，加快推進沿海經濟帶高質量發展。2022年沿海地區實施5億元以上工業項目336項，同比增長10.9%；實施億元以上技改項目1043項，同比增長19.3%；工業投資占全省44.9%，技改投資占全省51.6%，沿海地區工業發展不斷取得新突破。

　　一是臨港產業集群化發展扎實推進。全力以赴抓投資上項目促發展，2022年集中推進沿海地區省市重點建設項目1028個，總投資8470億元，年內完成投資3123.1億元，占全省31.6%。臨港產業優勢持續增強，精品鋼鐵、綠色石化、高端裝備等一批大項目好項目向沿海臨港聚集。

　　二是創新發展動力持續增強。全力推進科技創新，新增高新技術企業319家、省科技型中小企業1771家；新增省級專精特新中小企業467家，國家級專精特新“小巨人”企業49家；新增工業企業研發機構548家。沿海地區高新技術產業增加值增速達到7.4%，規模以上工業戰略性新興產業增加值增速達到9.7%。

　　三是綠色發展加快推進。推動鋼鐵行業環保績效創A，累計完成鋼鐵創A企業14家，占全省66.7%。大力推進綠色試點示范開展，創建省級綠色工廠37家、節水型企業38家、節水標桿企業4家。河北正元氫能、津西鋼鐵入選國家重點用水企業水效領跑者名單，首鋼遷安鋼鐵獲評工業廢水循環利用試點，滄州臨港經濟技術開發區成為工業廢水循環利用試點園區。

　　2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，河北省將進一步強化政策落地，加快建設臨港產業強省。

　　一是打造世界一流精品鋼鐵基地。提升研發創新能力，促進綠色低碳發展，加快生產方式智能化，大力延伸拓展產業鏈條，進一步推進沿海臨港地區鋼鐵企業實現裝備大型化、組織集團化、產品結構高端化、空間布局合理化、生產工廠綠色化、過程控制數字化發展。

　　二是打造全國先進綠色石化基地。大力發展烯烴、芳烴等高端產品，加快構建以原油加工為源頭、烯烴芳烴為下游、精細化工為延伸的“油頭化尾”產業鏈條，鼓勵石油化工、煤化工、鹽化工等產業耦合發展，加快推進石化產業由原料型向材料型轉變。

　　三是打造全國先進裝備制造基地。圍繞“高端化、智能化、服務化”的發展方向，聚焦智能軌道交通裝備、機器人、新能源裝備、海洋工程裝備、高端重型裝備、汽車及零部件、先進再制造等基礎較好的產業，鞏固國內領先地位，增強全國競爭力。

　　四是打造全省戰略性新興產業發展高地。生物醫藥產業，重點建設北戴河生命健康產業創新示范區、滄州渤海新區生物醫藥產業園，爭創國家級特色原料藥基地。新材料產業，重點發展先進金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料、功能材料、綠色新材料等，打造全國知名新型功能材料基地。節能環保產業，聚焦高效節能、大氣污染控制、水污染治理、土壤修復、固體廢物處理處置、資源循環利用等重點領域，推進重點項目建設。新能源與能源裝備產業，合理規劃布局海上風電，建設唐山、滄州百萬千瓦級光伏發電示范區，以資源帶動產業發展，打造全國重要海上風電產業裝備制造基地。

　　我的回答就是這些，謝謝。

　　三、人民網：優化港口營商環境是加快建設臨港產業強省的重要措施，請介紹一下石家莊海關在提升通關便利化水平，推動京津冀協同發展等方面做了哪些工作，成效如何？

石家莊海關黨委委員、副關長王蔚冰。記者高石晗 攝

　　石家莊海關黨委委員、副關長王蔚冰：

　　石家莊海關深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，認真落實海關總署“鑄忠誠、擔使命、守國門、促發展、齊奮斗”的工作要求和省委十屆二次、三次全會部署，以緊抓優化口岸營商環境作為全面推進高質量發展的發力點落腳點，陸續出臺了優化口岸營商環境10條舉措、提升通關便利化18條措施和服務促進重點外資項目工具箱25條措施，研究制定了中國式現代化河北場景之海關“1+3”通關便利化場景體系。

　　一、持續鞏固壓縮整體通關時間成效。持續鞏固壓縮整體通關時間成效是黨中央、國務院關于持續優化營商環境，提升跨境貿易便利化的重要舉措，石家莊海關以此為抓手，主動提出對標先進優于全國的目標，并通過優流程、提效率、強服務等措施，不斷提升通關便利化水平。一是積極推進各項改革便利措施，綜合運用兩步申報、提前申報、匯總征稅、先放后檢、船邊直提、抵港直裝等作業模式，為企業提供多元化服務，切實做到物暢其流。二是首編《石家莊海關提升通關便利化水平指標體系》并于今年1月起試運行。指標體系由比率類、量值類、審批類等3大類14項指標組成，基本覆蓋了從貨物申報到放行的全流程。試運行期間，各項指標運行良好，以2月為例，幾個主要指標中，進口提前申報率68.96%，兩步申報率22.24%，均高于全國平均水平，無紙化率已達到了99.99%。三是落實節假日期間業務值班制度，實施非工作時間預約通關、預約查驗，為企業提供“一站式”通關服務，做到報關零延時、查驗零等待。

　　今年2月，我省進出口整體通關時間分別為31.05、0.56小時，較2017年分別壓縮80.60%、96.54%，均優于全國平均水平，處于歷史最佳，實現“開門紅”。

　　二、加快推進京津冀三關協同。深入推進京津冀協同發展、高質量高標準建設雄安新區等重大國家戰略是石家莊海關落實黨中央決策部署，落實總署黨委和河北省委要求的“必為之舉”。具體舉措：一是建立京津冀海關保通保暢協調工作機制。京津冀三關在16個業務現場設立咨詢熱線及專窗，嚴格落實“一口受理”“首問負責”制度，充分利用對企“網格員”“聯絡員”等途徑，及時解決京津冀重點企業經北京、天津、石家莊口岸進出境貨物通關疑難問題。三關保通保暢工作機制建立以來，累計收到并及時處置企業跨關區通關問題百余個。二是為保障重點產業鏈供應鏈穩定，建立重點企業重點物資通關綠色通道。京津冀三關在地方工信部門“白名單”基礎上，共同梳理確定了兩批“京津冀地區產業鏈供應鏈重點企業名單”，實現名單內企業三關互認，涵蓋企業257家，其中河北省企業101家。三是創新開展特殊貨物跨直屬海關的一體化檢查作業模式，實現進出口貨物應查盡查、快查快放，加速貨物跨關區流轉，對真空包裝集成電路、平板制造等精密儀器設備、低溫疫苗等不宜在口岸開拆檢查的特殊貨物，根據需求適時調整到北京、河北等目的地海關進行檢查，強化進出境口岸、申報地及目的地海關間聯系配合，保障“一次申報、一次查驗、一次放行”，確保貨物快速驗放。

　　四、長城新媒體集團：請問河北港口集團在加快建設臨港產業強省、促進全省及區域經濟發展方面有哪些新舉措，未來發展目標定位是什么？

河北港口集團黨委副書記、董事、新聞發言人孟博。記者高石晗 攝

　　河北港口集團黨委副書記、董事、新聞發言人孟博：

　　感謝記者的提問，感謝現場媒體朋友們對河北港口集團發展的關注與支持。

　　2022年10月30日，河北港口集團重組成立，是省委、省政府重要決策部署。省委、省政府僅用時3個多月，完成全省港口實質性整合，效率之高、決心之大，是對河北港口集團的巨大信任，體現了省委省政府向海圖強、向海發展的堅定信心和決心，對于推進河北港口高質量發展具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。

　　河北港口集團承擔著全省港口投資運營主體職能，業務主要布局在秦皇島、唐山、滄州、邯鄲等地，現有生產性泊位139個，年設計通過能力6.2億噸；擁有集裝箱內外貿航線48條，內陸港64個，海鐵聯運線路23條，跨境班列線路8條，形成“立足京津冀、面向東北亞、聯通全世界”“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的國際物流網絡新通道。

　　2022年，河北港口集團一體化協同發展效能初步釋放，實現貨物吞吐量7.33億噸，位居全國沿海港口企業第三位；實現利潤總額35.8億元，同比增長19.33%，增幅居于全國港口行業領先水平。

　　在加快建設臨港產業強省、促進全省經濟發展方面，河北港口集團堅決貫徹落實習近平總書記關于港口發展的重要指示精神，按照省委省政府工作部署，確定了加快建設特大型、綜合性、現代化世界一流港口集團目標任務。

　　在打造世界一流能源原材料現代化大港方面，河北港口集團堅持以服務國家重大戰略為引領，堅決落實國家能源保供穩價保通保暢任務，優化港口基礎設施布局，加快推進唐山港、黃驊港重點項目，充分發揮能源原材料主樞紐港作用；大力推進大宗散貨物流基地建設，建立面向國內外市場具有權威價格指數發布功能的大宗商品交易中心，保障國家大宗散貨產業鏈供應鏈安全穩定。

　　在打造沿海經濟高質量發展新引擎方面，河北港口集團協同口岸、海關、海事等相關部門，推進京津冀通關一體化，完善港口保稅、交易、金融、展示展銷等服務功能，積極發展跨境電商業務；布局覆蓋全球的集裝箱航線，以唐山港為樞紐，壯大運輸船隊規模，成為國內航運產業重要力量；打造海陸空港立體聯動對外開放平臺，大力發展海鐵聯運、多式聯運，打造國際航運服務基地，全面提升港口輻射帶動作用。

　　在打造港產城融合發展示范區方面，河北港口集團立足城市功能定位，對標國際先進標準，在秦皇島，大力發展國際郵輪、游艇、帆船以及跨境電商、醫療康養等產業，助力秦皇島一流國際旅游城市建設；在唐山，積極配合政府部門申報建設我國北方自由貿易港，大力推進唐山港國際智慧物流園建設，助力唐山加快實現“三個努力建成”“三個走在前列”；在滄州，加速推進黃驊港30萬噸級原油碼頭重點項目建設，促進滄州市綠色化工產業發展，建設礦石混配貿易中心、多式聯運物流中心、進境商品集散中心，把“港口流量”轉變成“經濟增量”，助力滄州成為雄安新區及冀中南等地區最便捷的出海口。

　　到2027年，河北港口集團貨物吞吐量達到8.5億噸；到2035年，貨物吞吐量超過10億噸，成為國際領先的現代化港口物流綜合服務商，更好地服務于京津冀協同發展和經濟強省、美麗河北建設，向省委省政府、向7400萬河北人民交岀一份優異的答卷。

　　河北省委宣傳部（省政府新聞辦）新聞發布處處長、一級調研員田德鋒：

　　感謝4位記者朋友的提問，感謝5位嘉賓的翔實發布與答問。如果大家還有感興趣的問題，可與河北省發展改革委宣教中心聯系。

　　本場發布會到此結束。

　　謝謝大家！