主席臺。

各位媒體記者朋友們：

大家下午好！歡迎參加保定市人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會。

今天我們很高興邀請到市交通運輸局黨組成員、副局長王立濤先生，市交通運輸局基建處處長崔韞鑫女士，市交通運輸局運輸管理處處長歐陽覺先生，由他們介紹我市“四好農村路”建設情況，并回答記者關心關注的問題。

首先請王立濤先生作主題發布。

發布會現場。

女士們、先生們，各位新聞界的朋友們：

大家好！歡迎大家出席今天的新聞發布會！首先請允許我代表市交通運輸局，向新聞界的朋友們，多年以來對市交通運輸局工作的關心和支持，表示衷心的感謝。按照市政府新聞辦公室的安排，今天我就圍繞“聚焦民生工程 推動“四好農村路”高質量發展”這一主題向大家作一下簡要介紹。

“四好農村路”提升工程，是我市省定20項民生工程的重要內容之一，是提升人民群眾出行質量，服務鄉村振興國家戰略的先導性工程。近年來，保定市交通運輸局堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的系列重要指示精神,緊緊圍繞“建好、管好、護好、運營好”總目標，嚴格落實主體責任，不斷完善管理機制，推動我市農村公路高質量發展。

一、農村公路網絡持續延伸，通達程度大幅提高

十四五以來，每年我市農村公路建設改造均提前完成任務目標，重點開展了鄉鎮通三級路、具備條件的建制村通雙車道，較大規模自然村通硬化路等建設，加大危橋改造力度，進一步完善安全防護設施。農村公路通達程度大幅提高、出行條件大為改善。截至目前，我市農村公路總里程已達到16441公里，占公路網總里程的82.2%，其中縣道708公里，鄉道3784公里,村道11949公里。

二、農村公路管理機制持續健全，治理能力顯著提升

根據中央、省級文件精神，我市及各縣（市、區）相繼制定出臺了《保定市農村公路“路長制”實施方案》，按照“縣道縣管、鄉村道鄉村管”的原則，明確各級路長和路長制日常工作機構，制定工作規則、管理制度，建立覆蓋縣、鄉、村的路長組織體系，提升實現了農村公路管理科學化規范化。目前，農村公路路長制有效運行,農村公路治理能力顯著提升，農村公路通行條件和路域環境明顯改善,交通保障能力顯著增強。

三、農村公路養護模式持續完善，保障體系日漸增強

各縣（市、區）將日常養護資金列入財政預算，建立以財政資金投入為主的資金保障體系。同時，我市及各縣（市、區）相繼出臺《保定市深化農村公路管理養護體制改革實施方案》，創新養護模式，積極探索推進農村公路專業化養護與市場化養護相結合的機制，政府購買服務加公益崗位的養護模式已初步形成。2023年全市“四好農村路”養護領域設置崗位1218個，其中公益性崗位382個。2021年，我局制定出臺《保定市交通運輸局關于在農村公路建設養護工作中積極推廣以工代賑方式的通知》，鼓勵各縣（市、區）在農村公路建設養護工作中積極推廣以工代賑方式。2023年，安國市和清苑區通過以工代賑方式帶動就業人數484人次，累計發放勞務報酬120.9萬元。目前，全市農村公路列養率達100%，縣道及重要鄉道中等路以上比例穩步提升。“有路必養”基本實現，“養必到位”步伐持續加快，以縣為主、分級負責、群眾參與的養護格局基本形成，農村公路技術狀況逐年上升。

四、農村公路運營體系持續健全，運輸服務水平大幅提升

我市始終堅持“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨并舉、運郵結合”總體思路，鞏固拓展鄉鎮和建制村通客車成果，推動農村客運班線公交化改造。截至目前，全市共有二級以上客運站18個、三四五級客運站6個、招呼站3895個，農村客運線路411條，農村客運班車1795輛，縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率達到100%，形成了層次清晰、銜接緊密、承轉順暢的客運網絡。同時，我市深入貫徹落實交郵融合發展工作要求，出臺《保定市推進交郵融合發展實施方案（2022年-2025年）》《交郵融合發展戰略合作框架協議》，按照“多站合一、資源共享”的模式，推廣客運班車代運郵件等農村物流組織模式。2023年，高陽縣“城鄉公交+郵政快遞融合”農村物流模式成功申報河北省省級農村物流服務品牌，通過樹立典型品牌，有力推動了全市客貨郵融合發展進程。

下一步，我們將繼續堅持人民至上，聚焦現代化品質生活之城建設，以民生工程為著力點，持續深入實施“四好農村路”提升工程，著力補齊農村公路發展短板，加快完善現代化農村交通運輸體系，不斷提升農村公路服務能力、服務品質、和服務效率。為實施鄉村振興戰略、推進農業農村現代化、助力農民農村共同富裕提供堅強服務保障。

謝謝王立濤先生的權威發布。下面進入記者提問環節，請各位媒體記者舉手示意，叫到后，先通報一下所在的新聞機構和本人姓名，再提問，謝謝。

問題一（燕趙農村報）：請介紹一下我市今年“四好農村路”提升工程任務目標及工作進展情況？

市交通運輸局基建處處處長崔韞鑫：我市“四好農村路”提升工程，是我市2023年省定20項民生工程的重要內容，是提升人民群眾出行質量，服務鄉村振興國家戰略的先導性工程。今年，任務目標為建設改造農村公路 500公里，為保證農村公路建設強勢開局，我局認真籌劃部署，成立“四好農村路”提升工程專項活動領導小組，制定《“四好農村路”提升工程實施方案》指導全市農村公路工作。多次召開“四好農村路”建設推進會，專題調度農村公路建設進度，并通過現場督導、每月通報、季度考核等方式推進農村公路工作進展，迅速掀起農村公路建設高潮。截至目前，全市農村公路完工562公里，完成投資10.4億元，提前超額完成全年任務。

河北青年報。

問題二（河北青年報）：請問我市開展“四好農村路”建設以來取得了哪些成效？

市交通運輸局基建處處處長崔韞鑫：自我市開展“四好農村路”建設以來，農村公路路網的不斷優化，實現了“通村暢鄉”，大大提升了農村地區交通條件，實現了至少有一條安全可靠、順暢通行農村客車的硬化路，為鄉村振興、農村旅游、資源開發和特色農業的發展提供強了有力的交通保障。同時，積極組織各縣（市、區）參加“四好農村路”示范創建工作，充分發揮先行示范引領作用，目前，已成功創建“四好農村路”全國示范縣2個，“四好農村路”省示范縣10個，省示范鄉鎮18個，省美麗農村精品示范路20條217.362公里。全市“四好農村路”建設品質快速提升，發展成效持續顯現。一大批特色產業乘勢而起。易縣易水湖環湖旅游路與龍西公路將國家“5A”級清西陵景區、“4A”級易水湖景區等串聯在一起，形成獨具特色的旅游服務產業，助推全域旅游；一個個鄉鎮農村變美扮靚。阜平縣河龍線至遼道背農村公路有效改善了駱駝灣村落后的交通環境，改善了人居環境，村容村貌顯著提升，現在，前來駱駝灣旅游的人絡繹不絕；一條條通達鄉村路成為農民致富路。安國市安望路至藥博園路通過打造中藥文化特色的馬拉松賽事，弘揚中醫藥文化，打造建設集景觀效益、生態效益、經濟效益于一體的新藥都建設交通名片，帶動周邊群眾增收致富，這樣的例子還有很多，可以說“四好農村路”建設真正做到了讓從農村更美、農業更強、農民更富。

保定新聞傳媒中心。

問題三（保定新聞傳媒中心）：我市“四好農村路”建設在服務鄉村振興戰略中發揮哪些作用？

市交通運輸局基建處處處長崔韞鑫：“四好農村路”建設在鄉村振興戰略中發揮先行作用。我們堅持抓重點、補短板、強弱項，不斷破解建設資金難題，創新融資模式，吸引社會資本投入，加快農村交通基礎設施建設，推動城鄉基礎設施互聯互通。“十四五”期間我市計劃建設改造農村公路3000公里，推進重要縣鄉道升級改造，加快鄉鎮通三級及以上公路和較大規模自然村通硬化路建設，有序實施建制村通雙車道公路，全面整治“翻漿路”，集中整治危橋、危隧及險路。強化“四好農村路”與干線公路、村內道路的有效銜接，提升農民群眾獲得感和滿意度，為暢通城鄉經濟循環，促進農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足，加快鄉村振興提供交通保障?！?/p>

河北新聞出版網。

問題四（河北新聞出版網）：隨著“四好農村路”建設的不斷推進，對我市農村地區物流運輸帶來了哪些便利？

市交通運輸局運輸管理處處長歐陽覺：“四好農村路”建設的不斷推進，為我市縣鄉村三級物流體系建設奠定了良好基礎。近年來，國家持續推動交通運輸與郵政快遞在農村地區融合發展, 2023年上半年，我市出臺了《保定市推進交郵融合發展實施方案（2022年-2025年）》，推動交通運輸與郵政快遞業資源整合、實現優勢互補，健全城鄉運輸物流服務體系。同時，我們達成了《交郵融合發展戰略合作框架協議》，鼓勵支持各地區按照協議內容開展合作，推動交通運輸、郵政快遞業基礎設施共建共享、運力資源互用互補，持續提升農村物流服務品質。

日前，我市高陽縣“城鄉公交+郵政快遞”模式入選了河北省農村物流服務品牌。運輸企業與郵政快遞企業合作，以超市、郵儲網點為集散點，利用2路、5路、6路、9路、10路、13路等原有農村客運班線，讓快遞搭上了“順風車”。通過統倉統配、減掉中間環節，大幅降低了物流運輸成本，平均每件農村快遞包裹物流成本可降低約20%—30%。交郵融合發展讓村民享受到互聯網現代生活帶來的便利，也打通了農產品銷售渠道，推動了產業富民，為建設新時代經濟強市、美麗保定提供了有力支撐。

媒體席。

由于時間關系，今天的新聞發布會到此結束，各位記者朋友還有什么關注的問題，歡迎會后到市交通局進行采訪。

謝謝大家。